По словам сообщившего об этом ветерана гражданской авиации Юрия Кургановского, современные на тот момент самолеты Як-40 подходили для высокогорных трасс. Имея три турбореактивных маршевых двигателя, обеспечивавших высокую надежность и скорость полета, Як-40 по уровню шума проходили по третьей главе IKAO (Международной организации гражданской авиации).
Отметим, что самолеты Як-40 использовались для гражданских пассажироперевозок в Кыргызстане до 2000-х годов.
Соб. инф.
Порядок обработки персональных данных
Политика конфиденциальности и защиты информации
Согласие на обработку персональных данных обратной связи
Учредитель и издатель ООО ИА «Инфорос».
Адрес учредителя, издателя, редакции: 117218, Россия, г. Москва, ул. Кржижановского, д.13, кор. 2
Телефон: +7 (495) 718-84-11
E-mail: info@ehoosha.com
И.О. главного редактора Дорохова Н.В.
Разработчик сайта – INFOROS 2026
Оставить сообщение: