Новости
Возвращены боеприпасы и оружие, утерянные во время июньских событий в 2010 году
2020-07-0120 июня 2020 года сотрудниками службы криминальной милиции УВД Ошской области в ходе оперативно-розыскных мероприятий найдено и изъято 2 (два) магазина и 51 (пять десять один) штук 5.45 мм патронов от автоматов АК-74, АКС-74У с места незаконного хранения в сарае жителя села Фуркат Кара-суйского района 1985 г.р К.А. Об этом сообщили в пресс-службе Ошского областного управления внутренних дел.
Энергетики предупреждают об отключении электроэнергии 1 июля
2020-06-30ОАО «Ошэлектро» предупреждает запланированном отключении электроэнергии. По данным предприятия, в связи с запланированными ремонтными работами 1 июля с 9:00 до 18:00 произойдет временное отключение электроэнергии в следующих районах:
Сотрудники УВД Ошской области проводят разъяснения по соблюдению норм санитарно-эпидемиологических требований
2020-06-30На территории Ошской области сотрудники управления внутренних дел Ошской области проводят ряд разъяснительных работ по соблюдению норм санитарно-эпидемиологических требований. Об этом сообщили в пресс-службе областного УВД.
В Оше изъяты огнестрельное оружие и взрывчатое вещество
2020-06-3026 июня 2020 года сотрудниками службы по противодействию экстремизма и нелегальной миграции УВД Ошской области в ходе следственно-розыскных мероприятий изъято огнестрельное оружие с патронами и граната. По информации пресс-службы областного УВД, в числе изъятого: одно нарезное ружье марки ТОЗ-8, одна граната РГД- 5, 31 патрон 7.62 мм калибра.
Мэр Оша посетил микрорайон «Манас-Ата» и пообещал его развитие
2020-06-30В 2021 году в микрорайоне «Манас-Ата» города Оша будет построена аллея, а улицы будут отремонтированы. Об этом сказал мэр Оша 29 июня Таалайбек Сарыбашов, осмотрев улицу Салиева в названном микрорайоне.
Популярные публикации
Расширяя горизонты
2015-10-28На днях 20 учеников вспомогательной школы №12 побывали в двух профессиональных лицеях, где увидели, как, чему и зачем учатся студенты. Для выпускников школы это была возможность прикоснуться к новому миру, который может стать частью их будущей жизни.
Президент Сооронбай Жээнбеков: Будущее страны и благополучие общества берут начало от лучшего воспитания детей
2020-06-01Президент Кыргызской Республики Сооронбай Жээнбеков поздравил кыргызстанцев с 1 июня — Международным днем защиты детей.Что нам стоит дом построить?
2014-06-06В редакцию газеты "Эхо Оша" поступило открытое письмо жителей нескольких домов города Оша, находящихся по адресу: улица Карасуйская, №№26,28 и проспект имени А. Масалиева, №№ 6В, 8 и 12. Его авторы обращаются к руководству республики, протестуя против строительства между их домами еще одной многоэтажки:Основной закон: прошлое и будущее государства
2018-02-03Наконец-то действующий руководитель Кыргызстана избран не в результате революций всех цветов радуги, а путём подлинного демократического конкурса. Одним из первых его шагов на этом поприще стало не укрепление президентской власти, а упрочение положения государства в регионах и на международном уровне.
Что было бы с Кыргызстаном, если не вступил в ЕАЭС?
2016-02-02Этот вопрос, особенно сейчас в условиях мирового кризиса интересует многих людей. Интересен данный вопрос и потому, что в стране и за ее пределами было множество критиков, которые выражали свое недовольство по поводу данного шага. Тем не менее, объективная реальность заключается в том, что решение о вступлении Кыргызстана в ЕАЭС – это логичный и ожидаемый шаг, так как иные полюсы политической и экономической силы в регионе попросту отсутствуют.
Фотогалерея
- 2020-03-01
- В Оше провожали масленицу
Каталог
Из Оша… в Ош за полтора часа
2014-06-2201218Бытует мнение, что водители маршруток возят людей неаккуратно, не соблюдают правила посадки и высадки пассажиров и не обращают должного внимания, когда в общественный транспорт набивается большое количество людей. Решив узнать о буднях работы водителей маршрутных бусиков, проехала от одной конечной остановки до другой и обратно на самом длинном в городе Ош маршруте №141, протяженность которого составляет порядка 54 километров.Мое путешествие началось с того, что специалист Ошского городского управления пассажирского транспорта из центра города подвез меня на конечную остановку маршрута №141. На легковом транспорте мы добрались до отправной точки за 35 минут.
Конечная остановка находится в юго-западной части города - пригородное село Озгур. Дорога от конечной остановки по направлению в город очень плохая, местами разбит асфальт, путь напоминает какой-то аттракцион вроде "американских горок" - сплошные подъемы и спуски.
Людей с утра было немного, хотя кто-то уже торопился на работу и пытался остановить маршрутку в неположенных местах. "На окраине города мало установленных мест для остановки, водители чаще всего подбирают пассажиров у дороги, возле магазинов или каких-то административных зданий. Люди торопятся по своим делам, им некогда идти и искать, где есть остановка, тем более это сельская местность, здесь живут проще", - сказал водитель.
Спустя 15-20 минут после выезда на маршрут, свободных сидячих мест в бусике уже не было, вновь входящим пассажирам приходилось "ехать пешком", то есть, стоя. Водитель попросил продвигаться в конец маршрутки и не мешать выходящим. "Молодежь уступите место пожилым людям, продвигайтесь назад. У кого крупные купюры, передавайте за проезд заранее", - обратился водитель к пассажирам.
Проехав порядка 30 минут, мы были уже в городе, на улице Гагарина. Из-за начатого ямочного ремонта водителю приходилось маневрировать. Состояние напоминало ходьбу на надувном матрасе, который к тому же раскачивают из стороны в сторону. Пассажиры возмущались таким "небрежным", по их мнению, вождением, и ругали водителя.
"Идет ремонт, я что могу сделать, - оправдывался водитель. - Не могу же ломать ходовую часть автомобиля".
Начиная с Центрального рынка и до района "Сулайман-Тоо" ("Черемушки"), пассажиров было немного. По словам водителя, основной поток клиентов бывает в 9.00-10.00 утра, а также в 17.00-18.00 часов вечера.
В другом конце города в микрорайоне "Ак-Тилек" маршрут закончился. Подождав 10 минут и уточнив, где находится напарник, который едет нам навстречу, мы отправились в обратную сторону.
"Наш маршрут считается самым длинным. Из одного конца в другой едем полтора часа. В день успеваем сделать 3-4 рейса. В среднем водитель маршрутки зарабатывает от 500 до 1 тыс. сомов в день. Работаем посменно, 2-3 дня по маршруту ездим, 1 день выходной. Летом многие снимаются с маршрутов из-за малого количества пассажиров", - рассказал водитель.
В беседе с нами он отметил, что те деньги, которые зарабатывает водитель в месяц, не всегда окупают расходы по эксплуатации маршрутки, возможный ремонт, покупку бензина, приобретение патента, выплату налогов и многое другое. "Но работать же надо, семью кормить", - сказал водитель.
Пожелав успеха новому знакомому, сошла где-то на середине обратной дороги, чтобы снова сесть на маршрутку, идущую в мою сторону.
Наталья Секерина.
Фото автора.
Ещё по теме:
2020-06-30
Президент Сооронбай Жээнбеков в связи с пандемией и предстоящими выборами обратился к кыргызстанцам2020-06-22
Гендерное насилие в странах Центральной Азии: презентована инновационная модель вмешательства2020-06-20
Работая на улучшение семейных отношений2020-06-01
Праздник в детском реабилитационном центре Оша2020-05-09
Помогая жертвам семейного насилия
Комментарии