Новости
Возвращены боеприпасы и оружие, утерянные во время июньских событий в 2010 году
2020-07-0120 июня 2020 года сотрудниками службы криминальной милиции УВД Ошской области в ходе оперативно-розыскных мероприятий найдено и изъято 2 (два) магазина и 51 (пять десять один) штук 5.45 мм патронов от автоматов АК-74, АКС-74У с места незаконного хранения в сарае жителя села Фуркат Кара-суйского района 1985 г.р К.А. Об этом сообщили в пресс-службе Ошского областного управления внутренних дел.
Энергетики предупреждают об отключении электроэнергии 1 июля
2020-06-30ОАО «Ошэлектро» предупреждает запланированном отключении электроэнергии. По данным предприятия, в связи с запланированными ремонтными работами 1 июля с 9:00 до 18:00 произойдет временное отключение электроэнергии в следующих районах:
Сотрудники УВД Ошской области проводят разъяснения по соблюдению норм санитарно-эпидемиологических требований
2020-06-30На территории Ошской области сотрудники управления внутренних дел Ошской области проводят ряд разъяснительных работ по соблюдению норм санитарно-эпидемиологических требований. Об этом сообщили в пресс-службе областного УВД.
В Оше изъяты огнестрельное оружие и взрывчатое вещество
2020-06-3026 июня 2020 года сотрудниками службы по противодействию экстремизма и нелегальной миграции УВД Ошской области в ходе следственно-розыскных мероприятий изъято огнестрельное оружие с патронами и граната. По информации пресс-службы областного УВД, в числе изъятого: одно нарезное ружье марки ТОЗ-8, одна граната РГД- 5, 31 патрон 7.62 мм калибра.
Мэр Оша посетил микрорайон «Манас-Ата» и пообещал его развитие
2020-06-30В 2021 году в микрорайоне «Манас-Ата» города Оша будет построена аллея, а улицы будут отремонтированы. Об этом сказал мэр Оша 29 июня Таалайбек Сарыбашов, осмотрев улицу Салиева в названном микрорайоне.
Популярные публикации
Выборы местные по новым правилам
2016-03-1827 марта в Оше и некоторых населенных пунктах Ошской области состоятся выборы в местные кенеши. Насколько будут отличаться эти выборы от предыдущих, мы узнали в Центре "Права человека и демократия".Это наша с тобой биография
2018-08-31Продолжаем знакомить читателей “ЭО” с историческими очерками нашего бывшего ответсекретаря газеты Владимира Львовича Пукасенко1993-й. Вернулись в поле. Правовое
2016-03-14Важнейшим итогом работы XII сессии Верховного Совета Республики Кыргызстан в мае 1993 г. стало принятие Конституции Кыргызской Республики - нового основного закона страны. 5 мая, когда все это произошло, было объявлено Днем Конституции КР. Что этим менялось? Не только наименование государства.Глобальное тепло пришло иль пошутило?
2016-02-01В Средней Азии общий характер зимы обыватель определяет по самому холодному месяцу нашего погодного календаря - по январю. Если он выдался "теплым", то и зима однозначно воспринимается как таковая. Нынешняя, следовательно, запомнится как "теплая". И это поистине дар природы в условиях, когда из-за двух аварий Токтогулка в первых неделях уходящего месяца оказалась на половинной мощности.РОЖДЕСТВЕНСКОЕ И НОВОГОДНЕЕ ПОЗДРАВЛЕНИЕ
2018-01-11
Фотогалерея
- 2020-03-01
- В Оше провожали масленицу
Каталог
Этапы длинного пути
Ошскому аэровокзалу - 40 лет2014-06-0601077В мае 1974 года был сдан в эксплуатацию новый аэровокзал, который тогда позволил значительно увеличить поток авиапассажиров.А предыстория нашей гражданской авиации такова.
В 1938 году из аэропорта "Фрунзе" был совершен первый беспосадочный перелет по маршруту "Фрунзе - Ош". В том же году Киргизским обкомом Всесоюзной коммунистической партии (большевиков) (ВКП (б) было принято решение о строительстве аэропортов в Ошской и Иссык-Кульской областях. Были начаты изыскательные работы по расположению взлетно-посадочных площадок для самолетов По-2, но затем, в связи с началом Великой Отечественной войны, работы были приостановлены.
В 1947 году в Ошской области была создана 39-я авиаэскадрилья Гражданского воздушного флота (ГВФ) самолетов По-2. Одно звено находилось в Джалал-Абаде и одно звено - в Оше. Там же были построены небольшие здания аэровокзалов, грунтовые взлетно-посадочные полосы.
Пассажирские перевозки были в малом количестве. Самолеты По-2 в основном использовались для полетов по санитарным заданиям - для доставки медперсонала в отдаленные районы и на авиахимических работах в сельском хозяйстве.
С 1957 года в Киргизию начали поступать самолеты Ан-2 как в пассажирском варианте, так и для выполнения авиахимработ. Из Фрунзе начали выполняться пассажирские перевозки "Фрунзе - Ош" и обратно на самолетах Ил-14, Ли-2. Самолеты подруливали на площадку, где сейчас находится место, куда в авиагородке подъезжают маршрутки для поездки жителей в Ош. Там и происходила посадка пассажиров в самолет.
Самолеты Ан-2 начали выполнять перевозку пассажиров в Баткен, Кызыл-Кию, Ала-Буку, Караван.
В сентябре 1963 года был создан Ошский объединенный авиаотряд (ОАО). Он имел самолеты Ан-2, Як-12, на которых выполнялись полеты по перевозке пассажиров и авиахимические работы. В авиагородке было начато строительство жилого фонда для авиаработников.
В 1963 году была построена взлетно-посадочная полоса для приема самолета Ил-18, который эксплуатировался уже в аэропорту "Фрунзе". В мае этого же года на нем в Ош был выполнен технический рейс, который положил начало пассажирским перевозкам из нашего аэропорта в Москву, Адлер, Новосибирск. Старый аэровокзал уже не отвечал требованиям увеличения пассажирских перевозок, назрела необходимость строительства нового здания. Оно было начато в 1969 году, но затем приостановлено из-за нефинансирования стройки.
С 1970 года в Ошский ОАО начали поступать самолеты Як-40. В апреле здесь была создана авиаэскадрилья этих самолетов. Экипажи начали выполнять пассажирские рейсы в Алма-Ату, Фрунзе, Пржевальск. А с 22 ноября 1970 года - в Ленинабад, Ташкент, Чолпон-Ату, Баткен, Кызыл-Кию, Ала-Буку, Караван и Казарман.
Продолжилась реконструкция аэропортов местных воздушных линий, их оснащение радиотехническими средствами. Увеличение авиаперевозок приводит к росту авиапарка, повышению интенсивности полетов.
И вот тогда, в мае 1974 года, было закончено строительство нового здания Ошского аэровокзала. Киргизское управление гражданской авиации начало эксплуатировать самолет Ту-154, на котором выполнялись пассажирские перевозки в Москву, Ленинград, Иркутск, Красноярск и другие крупные города.
В аэропорту "Ош" для прилета самолета Ту-154 была удлинена на 600 метров взлетно-посадочная полоса. После этого начались рейсовые полеты: Фрунзе-Ош-Фрунзе, Фрунзе-Ош-Москва, Фрунзе-Ош-Ленинград-Ош-Фрунзе, Фрунзе-Ош-Адлер, Ош-Новосибирск-Ош. А на самолетах Як-40 выполнялись пассажирские перевозки по местным воздушным линиям, а также в Ташкент, Алма-Ату, Фрунзе, Караганду, Новосибирск.
Первого августа 1992 года на баланс Ошского авиаотряда из аэропорта "Фрунзе" были переданы два самолета Ту-154 с базированием в аэропорту "Ош". В том же году здесь был построен международный сектор.
14 ноября 1992 года из аэропорта "Ош" был выполнен первый международный рейс на самолете Ту-154 экипажем 238 летного отряда Ошского ОАО по маршруту "Ош-Урумчи (Китай)-Ош": командир экипажа Кульчаров Д.; второй пилот Минич Н.; штурман Стигленко В.; бортинженер Ибраимов Т.; начальник инспекции Коляга Л.В. Этим рейсом было положено начало международным полетам из аэропорта "Ош". Затем стали выполняться полеты в Дели, Арабские Эмираты, Стамбул, Карачи и другие страны и города. Увеличился поток пассажиров, что положительно отразилось на финансовом состоянии Ошского ОАО.
В 1998 году в аэропорту "Ош" авиакомпанией "Томсон" была построена радиолокационная станция (РЛС). С ее вводом ошский аэропорт был внесен в реестр ИКАО (Международная организация гражданской авиации) и стал именоваться "Международный аэропорт Ош".
В 2001 году, так как Ошский филиал ОАО прекратил свое существование, произошло разделение и появились новые структуры. Сейчас в Оше имеются две структуры - Ошский филиал аэропорта "Манас" и Государственное предприятие "Кыргызаэронавигация"
В аэропорту "Ош" в 2011 году была удлинена взлетно-посадочная полоса для приема самолетов "Боинг" и аэробусов А319 и А320.
В 2012 году проведена реконструкция аэровокзала. Удлинен фасад здания, проведена реконструкция залов регистрации пассажиров. Имеются два зала регистрации: для пассажиров международных рейсов и местных воздушных линий. Реконструирован фасад здания аэровокзала.
В аэровокзале потоки вылетающих и прилетающих пассажиров разделены. Сделано все, чтобы пассажиры своевременно прошли все формальности для полета. В аэропорту имеются кассы для приобретения билетов на рейсы авиакомпаний, выполняющих полеты в Москву, Санкт-Петербург, Самару, Новосибирск, Иркутск, Екатеринбург, Красноярск, Казань, Урумчи, Стамбул и другие города.
Юрий Кургановский, ветеран гражданской авиации КР.
Ещё по теме:
2020-10-17
Имею честь служить народу2020-09-12
Онлайн-обучение в Кыргызстане2020-06-30
Президент Сооронбай Жээнбеков в связи с пандемией и предстоящими выборами обратился к кыргызстанцам2020-06-20
Работая на улучшение семейных отношений2020-05-09
Помогая жертвам семейного насилия
Комментарии