Новости
Наращивать туристический потенциал
2019-10-26Министр культуры, информации и туризма КР Азамат Жаманкулов принял делегацию во главе с первым вице-президентом JICA Кадзухико Кошикава.Предупреждая пожары и другие ЧС
2019-10-16Карасуйским районным отделом Государственной противопожарной службы Министерства чрезвычайных ситуаций за десять месяцев текущего года зарегистрировано 112 случаев пожаров с общим материальным ущербом 15 млн. 592 тыс 806 сомов. По сравнению с аналогичным периодом времени прошлого года число пожаров сократилось на 44 случая (39%).
Подарок учителям и школьникам Нооката
2019-10-09Премьер-министр Кыргызской Республики Мухаммедкалый Абылгазиев в ходе рабочей поездки в Ошскую область принял участие в церемонии открытия школы имени С.Токторова и новой автодороги в Ноокатском районе.
В Оше новый парк - «Ак-Ниет»
2019-10-09В его открытии, в День города, приняли участие премьер-министр Мухаммедкалый Абдылгазыев полномочный представитель правительства в Ошской области Узарбек Жылкыбаев, мэр Таалайбек Сарыбашов, спикер городского кенеша Жапар Ормонов и горожане.
Чистая вода – кыргызатинцам
2019-10-09Жители сельского округа Кыргыз-Ата Ноокатского района Ошской области обеспечены теперь чистой питьевой водой. Об этом сообщили в администрации Ошской области.
Популярные публикации
Работать на перспективу
2018-03-31Отмечать профессиональный праздник в первое воскресенье апреля – еще советская традиция разведчиков недр, следуют ей и в Российской Федерации. И в этом есть глубинный смысл…Русские святые, русские родные
2016-09-30На Руси служение Богу часто было преемственным, передавалось из поколения в поколение.Новых творческих находок и успехов!
2018-11-10Даше нужна помощь!
2013-06-27Я не журналист, только заканчиваю 11 класс, но эта история поразила и заставила взяться за перо. В наше время, когда новорожденных, здоровых и сильных, бросают, есть удивительная мама, которая уже пятый год изо всех сил борется за жизнь и здоровье маленькой крохи.
Мавзолей Хусейнбека - духовный центр наших трудовых мигрантов
2013-06-07Сразу после присоединения Кыргызстана к Российской империи взаимосвязи жителей Ала-Тоо с центрами мусульманской тюркской культуры на Волге и Урале как никогда усилились. Татарские и башкирские муллы распространяли среди местного населения начальные религиозные знания, попутно ещё исполняя обязанности учителей. Любопытно, что в само башкирское общество в свое время ислам начал проникать через среднеазиатских купцов и проповедников. Об этом свидетельствуют мавзолеи, построенные над могилами святых. Эти архитектурные памятники у башкир называются "кэшэнэ" (ср. с узб. "кошона" - красивое здание). Один из них находится на левом берегу реки Дёмы, на окраине станции Чишмы Республики Башкортостан. Легенда гласит, что мавзолей был построен над могилой мусульманского проповедника Хусейнбека, последователя ходжи Ахмеда Ясави, прибывшего из Туркестана.
Фотогалерея
- 2016-02-03
- Крещение в Оше
Каталог
Первый реактивный, пассажирский
2018-04-070891В конце 1969 года в Ошском объединенном авиаотряде была проведена подготовка к приему самолетов Як-40. Были заасфальтированы стоянки, построен склад для хранения запасных частей, завезено техническое оборудование для производства регламентных работ на самолете Як-40. Были переучены пилоты, бортмеханики, инженерно-технический состав.
1 апреля 1970 года в Ошском объединенном авиаотряде была создана авиаэскадрилья самолетов Як-40 в составе 238 летного отряда.
С 15 апреля 1970 года на самолетах Як-40 экипажи начали выполнять полеты по перевозке пассажиров в г. Фрунзе, Алма-Ату, Пржевальск. С 20 апреля 1970 г. - в Целиноград, Караганду, Ташкент, Чолпон-Ату, Баткен, Казарман, затем в последующие годы - в Омск, Новосибирск.
Современные, в те годы самолеты Як-40 подходили для высокогорных трасс. Имея три реактивных маршевых двигателя, обеспечивающих надежность и скорость полета, Як-40 по уровню шума проходил по третьей главе IKAO (Международная организация гражданской авиации). На них экипажи 238-летного отряда выполняли и международные полеты. Многим пилотам, техсоставу самолет Як-40 стал ступенькой для перехода в большую авиацию.
За прошедшие годы прошли большие изменения в Гражданской авиации Кыргызстана. В настоящее время авиакомпании эксплуатируют современные самолеты на пассажирских перевозках – «Боинг», аэробус А-319, А-320. Многие пилоты, авиатехники добрым словом вспоминают полеты на самолетах Як-40, которые им дали возможность переучиться и выполнять полеты на более сложной технике. Например, если в 1983 году выполняли налет 20 190 часов, то в 1991 году – 23 667 часов. Показатель налета часов- это эксплуатационный показатель интенсивности налетов.
Ю. Кургановский,
ветеран ГА.
Ещё по теме:
2019-10-05
Гражданской авиации Кыргызстана - 86 лет2019-06-08
Легенда о происхождении «небесных» даваньских коней2019-02-16
Как Анатолий Мячин перехитрил духов2018-05-10
Все для Победы!2018-03-24
Из истории старейшего театра страны
Комментарии